Minería
Operamos donde opera la mina.
Siete de las ocho operaciones que publicamos son mineras o proveedoras de mineras. No es un rubro más de la lista: es donde trabaja la empresa.
Operaciones atendidas
Dónde estamos hoy.
| Cliente / operación | Rubro | Tipo de carga movida |
|---|---|---|
| Barrick — Lama / Pascua-Lama | Minería | Carga general, estructuras y equipos de proyecto en alta cordillera |
| Eramine Sudamérica — Salar Ratones | Minería de litio | Estructuras y cargas sobredimensionadas en etapa de construcción |
| Minera Exar — Cauchari-Olaroz | Minería de litio | Insumos y componentes en la Puna de Jujuy |
| FMC – Livent / Rio Tinto | Minería de litio | Cargas industriales y químicas |
| Minas Argentinas — Gualcamayo | Minería | Insumos de operación y equipos |
| Orica · Enaex | Explosivos | Explosivos y emulsión |
| Depromin | Combustibles | Combustible a operaciones mineras |
| Calidra | Cal industrial | Cal a granel y en bolsones |
Compañías con estándares propios de gestión de contratistas, con inspecciones y requisitos documentales permanentes.
Dónde estamos parados
Dos cuencas, dos bases.
Las bases de la empresa no están donde quedaba cómodo: están sobre las dos cuencas mineras que atiende.
Base San Juan · San Juan
Cordillera sanjuanina
La casa matriz está en Chimbas, a pie de la cordillera de San Juan: el mismo corredor por el que sube la carga a las operaciones de alta montaña.
- Lama
- Gualcamayo
Base Güemes · Salta
Puna del litio
La base del Parque Industrial Güemes, sobre la Ruta Nacional 34, es la cabecera hacia los salares de Salta y Jujuy.
- Salar Ratones
- Cauchari-Olaroz
Lo que la minería exige
Cuatro cosas que no todos tienen.
Operación de cordillera y Puna
Pasos internacionales de alta montaña con equipo propio habilitado para operar hasta 5.000 m s.n.m., choferes formados en manejo en altura, comunicación satelital en tramos sin señal terrestre y gestión de contingencias por clima y cierres de paso.
Transporte internacional
Explosivos y emulsión
Transporte de explosivos y emulsión con régimen operativo, custodia y comunicación específicos. Antecedentes con Orica y Enaex.
Cargas peligrosas
Combustible a yacimiento
Semirremolque cisterna propio de 36.000 litros para abastecer la operación donde está, con unidad y chofer afectados al servicio.
Transporte de combustibles
Piezas de proyecto e izaje propio
Estructuras, transformadores y componentes mayores para etapa de construcción, con hidrogrúa propia y grúas de izaje de 40 y 65 toneladas: la maniobra no suma un tercero a la cadena.
Carga de proyecto
Gestión de contratista
Lo que pide una precalificación.
Nada se subcontrata. La flota es propia y los choferes están en relación de dependencia, así que la carga queda bajo una sola cadena de responsabilidad de punta a punta: no hay un tercero al que derivar una consulta ni un incidente.
La operación se apoya en conducción defensiva y gestión de fatiga, con control de horas de manejo y descanso y chequeo preoperatorio del conductor. El control de alcohol y drogas es de tolerancia cero. Cada incidente se investiga con análisis de causa raíz y verificación de cierre.
La documentación societaria, impositiva, previsional y de seguros que se requiera para el alta como proveedor se remite completa a solicitud, en el formato y por el canal que el cliente indique.
Contacto
Decinos qué tenés que mover.
Contanos qué necesitás transportar. Respondemos dentro de las 72 horas hábiles.
Contactanos